PHEVは、電気とガソリンどっちが得？

PHEVは、電気を充電して走ることもできれば、ガソリンでも走ることができますが、


電気の方が安いのかな？と思っていたので、調べてみました。


家以外で充電するのに掛かる費用ってどのくらいなんだろうと思い、いろいろ調べていくと、


基本的には充電カードを作らないといけないようですね。


三菱電動車両サポート


これだと、毎月５００円のプランか１，５００円のプランに加入する必要があります。


しかし、そんなに遠出をすることもなく、通常家でしか充電しない人にとっては、


年間６，０００円も払うのは、ちょっと・・・、掛かり過ぎ。



ってことで、月々の支払をしないで給電できるものはないかと調べてみましたら、


SmartOasis　ってのと　エコQ電　ってのがあります。


クレジットカードを登録して会員になるだけで、使用の都度料金が発生する仕組みなので、


これだと、私の様なユーザーでも良いかもしれません。


あとは、イオンですが、こちらはワオンカードがあれば利用可能で、会員登録不要です。


それぞれの料金を見てみると、バラバラです。場所によっても全然違うようです。


急速充電で、１回３００円～５００円、１分３０円～５０円ってな感じですね。


イオンだと、１回３００円。


三菱のカード（月５００円）を作った場合には、三菱自動車の販売店で、１分５円。


その他の提携先であれば、１分１２円～１５円てな感じ。


大体充電に３０分位かかるので、三菱で１５０円、その他の提携先で３６０～４５０円。


SmartOasisやエコQ電だと３００円～１，５００円と、場所によってかなり違います。



家の充電で深夜電力を使った場合には、大体１１円／Kwhなので、


１２Kwhを充電するのに、１３２円位です。これと比較するとどれも高い。


じゃ、ガソリンで充電したらどのくらいガソリン使うんだろうと思って調べてみると、


大体、３L位でフル充電するってなっておりました。ってことは、１３０円／Lで計算すると


ガソリンを入れても４００円位ですので、３００円までだったら充電の方がお得ですね。


しかも、時間があれば３０分の充電も良いのですが、時間のことも考えれば圧倒的に


ガソリンの方が良いって結論になりますね。



あとは、イオンの普通充電だったり、地方公共団体の施設であれば、無料で充電できるって


のがあるので、使うとしたらその辺りでしょう。ちなみに、イオンは普通充電１回１時間まで


無料ってことです。（無料でもワオンカードは必要のようです。）