アウトランダーで初の旅行

新車が来てから初の旅行です。


１度仕事で高速を利用しましたが、それ以来の高速道路です。


今回は、最初からSaveモードで電気を使わないようにしてみました。


大体７０Km／h以上位出すとエンジン駆動で走るようですね。


その辺りからエンジンの方が効率的になるからなんでしょうけど、ずっとじゃないんですよね。


感覚的には、高速域だとエンジンの方が効率的だと思うのですが、あまりエンジン駆動に


ならないところをみると電気の方が効率が良いとコンピュータが判断してるんでしょうね。


Saveモードでも結構電気を使っているようだったので、電気が半分を切るとChargeモードに


してみたのですが、これだと常にエンジンが動いているせいか、エンジンのみで走る頻度が


高いようでした。燃費表示を見る限り、２４Km位はでていたので、良かったです。


あと、最近は回生ブレーキの使い方に慣れてきたので、下道でも結構電気を節約しながら


上手に走れるようになりました。今回は山道を少々走ったのですが、回生ブレーキのおかげで


下りはスピードが出過ぎないので、かなりGoodでした。


ブレーキをかけなくてもよいし、充電もできるって・・・、下り坂最高ですね。